Dự án Cải tạo hệ thống cống Mission Brick là một trong những dự án của Chương trình Cải thiện Hệ thống Thoát nước (SSIP) nhằm nâng cấp và hiện đại hóa hệ thống đường ống thoát nước 100 năm tuổi hiện có của chúng tôi. Sau nhiều năm lên kế hoạch, dự án đã động thổ vào đầu năm 2021.

Cộng đồng đã ca ngợi nỗ lực nâng cấp hệ thống thoát nước trên Hành lang Mission, giữa Đường 16 và Đường 22, cũng như giữa Đường 25 và Đường Cesar Chavez, và thay thế một đoạn nhỏ của đường ống Hệ thống Chữa cháy Khẩn cấp tại giao lộ của Đường 20 và Đường Mission. Nhưng sau một năm khó khăn về khóa COVID và khi các quy định về khóa bắt đầu được dỡ bỏ, cộng đồng đã lo ngại về tác động của việc xây dựng đối với các doanh nghiệp địa phương.  

Mặc dù nhóm dự án đã tiến hành tiếp cận rộng rãi trong giai đoạn thiết kế, không ai có thể dự đoán việc xây dựng sẽ xảy ra trong một trận đại dịch, khi các doanh nghiệp địa phương đang gặp khó khăn. Sau khi hợp đồng xây dựng được ban hành, nhóm dự án đã thu hút lại cộng đồng và có một số cuộc thảo luận căng thẳng với các thương gia địa phương, các nhóm cộng đồng và văn phòng Giám sát khu vực về các cách để giảm thiểu tác động xây dựng hơn nữa khi các doanh nghiệp bắt đầu mở cửa trở lại từ khóa COVID. 

Xây dựng không rãnh giảm thiểu tác động 

Bước đầu tiên của nhóm dự án là trấn an cộng đồng rằng phương pháp xây dựng ít tác động nhất sẽ được sử dụng - một phương pháp xây dựng không rãnh có tên là Ống đóng rắn tại chỗ (CIPP). Phương pháp này làm giảm thời gian xây dựng và ít gây ảnh hưởng đến hàng xóm hơn so với phương pháp xây dựng phổ biến hơn là đào rãnh lộ thiên với việc khôi phục đường phố liên quan. 

CIPP đã được sử dụng thành công trong các dự án SSIP khác trên toàn Thành phố và liên quan đến việc tiếp cận và phục hồi đường ống bằng cách chèn một lớp lót tổng hợp qua các hố ga hiện có hoặc mới, thay vì đào các rãnh dài.  

Là một phần của quy trình Đường ống đóng rắn tại chỗ (CIPP), khi lớp lót tổng hợp được đưa vào miệng cống, nhà thầu sẽ chèn nước nóng hoặc hơi nước, tạo áp lực và đẩy lớp lót vào tường của đường ống hiện có. Quá trình đóng rắn thường mất từ ​​36 đến 72 giờ, dẫn đến việc hình thành một đường ống mới bên trong đường ống hiện tại và thêm ít nhất 50 năm tuổi thọ nữa cho những đường ống này. 

Xây dựng giữa Trạm dừng và Công viên Muni 

SFPUC đã hợp tác và làm việc chặt chẽ với Công trình Công cộng San Francisco (SFPW), Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố San Francisco (SFMTA) và Cratus Construction Inc trong giai đoạn xây dựng để đảm bảo dự án được hoàn thành với tác động tối thiểu đến người dân, du khách và doanh nghiệp khu vực lân cận.  

Một trong những thách thức lớn nhất mà nhóm đã vượt qua là thực hiện xây dựng trong khi duy trì giao thông, hoạt động của MUNI-xe buýt và giảm thiểu tác động đến các công viên mới liên tục được xây dựng dọc theo Phố Mission để hỗ trợ việc ăn uống ngoài trời. Để làm được điều này, các cuộc họp được tổ chức hàng tuần với các thương nhân của Phái bộ, giúp làm sáng tỏ mối quan tâm chung của họ cho nhóm dự án. Sự phối hợp và lập kế hoạch liên tục đã dẫn đến một số điều chỉnh giữa dự án để giảm tác động đến các thương gia, tránh việc dỡ bỏ tạm thời các công viên và giúp xây dựng ý thức cộng đồng giữa các cơ quan Thành phố, nhà thầu xây dựng và các thương nhân dọc theo hành lang Sứ mệnh.  

Bài học và hiểu biết sâu sắc cho các dự án tương lai 

Sau một năm, nhóm nghiên cứu rất vui mừng vì đã cải tạo thành công hệ thống cống rãnh của Hành lang Sứ mệnh bằng phương pháp CIPP. Suzanne cảm ơn nhóm liên ngành, Cratus Construction, và cộng đồng Mission Street vì tất cả sự hỗ trợ dẫn đến việc hoàn thành thành công dự án này. 

“Dự án này cho thấy sự phối hợp chặt chẽ với cộng đồng, các cơ quan khác của Thành phố và công ty xây dựng có thể tiết kiệm thời gian và giảm tác động đến cộng đồng. Suzanne Huang, Giám đốc Dự án SFPUC, cho biết tất cả đều đóng vai trò quan trọng trong sự thành công của dự án này.

Các dự án SSIP mới đang được triển khai tại khu vực New Montgomery của trung tâm thành phố, Tenderloin, Nob Hill, Chinatown và các khu vực khác để giải quyết cơ sở hạ tầng cống cũ kỹ của chúng ta. Các bài học và hiểu biết sâu sắc học được trên Mission Street sẽ giúp đảm bảo các dự án đề xuất và tương lai cũng được thực hiện thành công. Các khu dân cư đa dạng của San Francisco có lịch sử và văn hóa độc đáo của riêng họ. Các nhóm dự án trong tương lai sẽ: 

• Xác định và ưu tiên tiếp cận công chúng và tiếp cận ngôn ngữ để giao tiếp hai chiều nhằm xây dựng lòng tin và sự chính trực với các cộng đồng bị ảnh hưởng.  
• Trả lời nhanh chóng và hiệu quả các mối quan tâm của người bán.  
• Cung cấp thông tin liên lạc đa ngôn ngữ với cư dân và thương nhân trong khu vực lân cận trong suốt dự án đảm bảo toàn bộ cộng đồng luôn được thông báo về các hoạt động của dự án, những thay đổi và tác động dự kiến.  

Một lời động viên đến Nhóm Dự án Xây dựng 

Xin gửi lời chúc mừng to lớn đến Nhóm Dự án Cải tạo Hệ thống cống rãnh Mission Brick vì đã hoàn thành xuất sắc dự án này và hoàn thành xuất sắc công việc nâng cấp và hiện đại hóa hệ thống cống rãnh tuyệt vời của San Francisco! 

Nhóm dự án xây dựng:

• Bộ phận Cơ sở hạ tầng SFPUC (Suzanne Huang, Howard Fung, Steve Robinson, Bessie Tam, Carman Luk)
• Truyền thông SFPUC (Chris Colwick, Beatriz Florez Huertas, Kelley Omran) 
• Quản lý xây dựng SFPW (Robin Park, Ricardo Trejo, Deepak Thakur, Daniel Brugmann, Cyril Velasquez) 
• Thiết kế & Xây dựng Cơ sở hạ tầng SFPW (John Moala, Chung Linh, Robert Begley, Lesley Wong, Iqbal Dhapa) 
• SFMTA (Samuel Lam, Jonathan Kibrick, Chadwick Lee, Cheryl Liu, Kenneth Leung, Mari Hunter, Francesca Napolitan) 
• Nhà thầu và nhà tư vấn (Cratus Construction Inc., InsituForm, AEW Engineering Consultants, OrgMetrics LLC)