Те, кто видел западное побережье Сан-Франциско, согласятся, что Оушен-Бич — это общественное достояние. Но это также сложная среда, на которую влияют штормовые волны и страдающая от климатической эрозии прибрежных обрывов. К югу от бульвара Слоат эрозия также подорвала и повредила пляжные парковки, системы ливневой канализации и само Великое шоссе. Штормы продолжают угрожать важнейшей инфраструктуре сточных вод и ограничивают общественный доступ к береговой линии и возможности для отдыха. 

В Саут-Оушен-Бич эрозия береговой линии угрожает самому морскому компоненту объединенной канализационной системы SFPUC — туннелю озера Мерсед, трубе диаметром четырнадцать футов, расположенной под Большим шоссе. Ожидается, что с повышением уровня моря и более сильными штормами эрозия будет только усиливаться, что усиливает необходимость защиты прибрежной инфраструктуры, среды обитания и самого пляжа.

Адаптация к меняющейся среде

Проект Ocean Beach — первый крупный проект по адаптации к изменению климата в Сан-Франциско. После завершения строительства будет создана новая прибрежная тропа длиной более мили; улучшить доступ к побережью, отдых и среду обитания на пляже Саут-Оушен-Бич; и защитить жизненно важные общественные сточные воды и инфраструктуру оборотной воды.

Элементы проекта включают строительство заглубленной дамбы для защиты насосной станции и нового объекта по переработке воды. Другие элементы включают перенаправление движения транспорта по Грейт-Хайвей на бульваре Слоат в сторону от самой узкой части пляжа, строительство многофункциональной общественной тропы с потрясающим видом на Тихий океан там, где сейчас проходит шоссе, а также улучшение здоровья пляжей за счет замены песка.

«Эти долгосрочные улучшения защитят жизненно важную инфраструктуру сточных вод, находящуюся под угрозой, — заявляет Анна М. Рош, менеджер проекта SFPUC по адаптации к изменению климата в Оушен-Бич, — но, что не менее важно, этот проект дает городу возможность радикально улучшить использование и доступность вдоль Великого шоссе к югу от бульвара Слоат».

Предлагаемые улучшения включают строительство многофункциональной тропы, лестницы, ведущей к пляжу, парковки с выходом к берегу и общественного туалета. Согласно текущему графику, строительство начнется в конце 2024 года и продлится четыре года.

Руководствуясь генеральным планом Ocean BeachПроект Ocean Beach Project основан на концепциях управления береговой линией, рекомендованных Генеральным планом Ocean Beach, совместным видением западного побережья Сан-Франциско, возглавляемым Ассоциацией планирования и городских исследований Сан-Франциско (SPUR), которая объединила членов сообщества, городские агентства, зоопарк Сан-Франциско, Береговая комиссия Калифорнии, Служба национальных парков и Инженерный корпус армии.

Генеральный план представляет шесть ключевых шагов, которые сгруппированы по географическому охвату и рассчитаны на поэтапную реализацию в течение десятилетий. Этот проект ориентирован на пляж Саут-Оушен-Бич и включает в себя два из шести ключевых шагов: удаление Великого шоссе между бульварами Слоат и Скайлайн и строительство на его месте многоцелевой прибрежной системы защиты, восстановления и доступа.

Основные вехи впереди
2023 год – решающий год. В сентябре за сертификацией Итогового отчета о воздействии на окружающую среду Комиссией по планированию Сан-Франциско последовало одобрение проекта Комиссией SFPUC 10 октября 2023 года. В конце 2023 и начале 2024 года Наблюдательному совету будет предложено принять меры по закрытию Великого проекта. Шоссе между бульварами Слоат и Скайлайн, что позволит проекту приступить к реализации описанных ниже изменений в течение следующих нескольких лет. 

Конкретные цели и компоненты проекта включают:

• Защита критической инфраструктуры:
  • В случаеПостройте заглубленную стену для защиты инфраструктуры сточных вод и сооружений по переработке воды от эрозии береговой линии и ежегодно по мере необходимости покрывайте ее песком, чтобы сохранить более широкий пляж.  
• Сохранение и расширение прибрежного доступа, отдыха и среды обитания:
  • Построить многофункциональную тропу, лестницу для выхода на пляж, туалеты и завершить работы по улучшению доступа для американцев с ограниченными возможностями (ADA) вдоль Оушен-Бич к северу от бульвара Слоут; 
  • Удалите ранее установленные ограждения и мусор, чтобы уменьшить эрозию, измените форму обрыва, чтобы увеличить доступную площадь открытого пространства, и посадите местную растительность.
  • Продолжайте пляжное питание (пополнение песком) по мере необходимости.
• Внести изменения в проезжую часть, безопасность и парковку: 
  • Изменить маршрут движения по Великому шоссе вдали от пляжа между бульварами Слоат и Скайлайн 
  • Улучшите соседние перекрестки: Улучшите перекрестки на Грейт-Хайвей, а также на бульварах Слоат и Скайлайн, чтобы облегчить изменения в схемах движения в результате закрытия этого участка Великого шоссе. SFMTA планирует дополнительные улучшения перекрестков на пересечении Слоат и Скайлайн, а также вдоль бульвара Слоат. 
  • Парковка: Построить новую парковку примерно на 60 парковочных мест рядом с южным концом многофункциональной тропы проекта (недалеко от пересечения бульвара Скайлайн/Грейт Хайвей). Парковка на 35 мест на Great Highway и Sloat Boulevard будет удалена.
  • Дополнительно: Измените маршрут остановки и разворота автобуса Muni 23 Monterey, измените конфигурацию въезда на парковку зоопарка Сан-Франциско, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ, и сохраните служебную дорогу к объектам SFPUC.